证券时报 9月23日

“企业像人一样，需要有希望。对于传统物流企业来说，转型才有希望。”海格物流董事长梅春雷说，“再给我们两年的时间，完整的供应链就出来了。”

从一家传统的物流企业，升级到LLP，再到数据服务，到B2B贸易增值，再切入供应链金融，在对海格物流（430377）董事长梅春雷的专访中，他向新三板论坛记者描述了这样的一条升级路线。

放弃IPO排队谋转型

“我们也曾经计划过IPO，所以挂牌新三板之前，为了保持利润，不敢转型。”梅春雷介绍说，与其没有把握地加入等待IPO的队伍，公司决定不如先登陆新三板。

登陆新三板后，海格物流决心进行转型升级，从IT系统升级、组织变革、全国网络布局、数据公司投资、到进出口商品展示与交易中心及办公大楼的建设，海格物流密集加大系列投入建设。同时，战略性削减了多个非核心板块业务，“以前基础物流所赚取的利润，几乎都投入到了转型中。”

正是由于转型投入巨大，海格物流近两年的盈利表现平淡。不过，在去年加大力度拓展LLP业务（领先物流模式）后，海格物流收入实现了两位数的增长。

去年海格物流实现营业收入8.74亿元，较上年同期增长19%；实现净利润225万元，同比下滑了三成。而2016年上半年海格物流实现营业收入4.45亿元，同比增长7%；实现净利润506万元，同比增长198%。

“只有转型才有希望，不转型，看不到长远的未来。”梅春雷认为，转型并不是说把最开始的业务统统丢掉，而是保留优势业务，同时不断升级创新，“海格物流的目标是，打造成为完整的供应链管理公司。”

“海格物流将以供应链服务的深度、物流服务的多样性和服务范围的全球化来支持客户的全球化战略，并将打造‘多对多’网络，以支持客户的供应链数据链接。”在日前海格物流举办的社会责任暨可持续发展报告发布会上，梅春雷作了这样一番表态。该公司也是新三板首家发布社会责任报告的物流企业。

物流企业在谋转型，快递企业也可以转型。“目前快递行业正在洗牌，如果以后快递行业完成洗牌后，将会谋划进军第三方物流行业，但我们已经赶在他们之前进行了升级转型，提前掌握了优先的资源。”梅春雷表示。

整合资源探索B2B

“互联网+”已是大趋势，如果物流公司向互联网靠拢，会怎么做？海格物流选择将B2B作为发力的方向。

“我觉得一个行业，应该是某某行业+互联网，而不是互联网+某某行业。”梅春雷说，做实业企业要踏实，海格物流在把基础物流、订单管理、商流都做好后，依靠数据服务、以及此前积累的客户资源，“我们不再只是搬运工，而要向互联网靠拢。”

据悉，电商平台搭建完成，并且今年底位于深圳盐田综合保税港区的大厦建好后，海格物流将开始尝试拓展B2B贸易增值业务。

海格物流董秘赵积虎对记者表示，这个平台，不能只是线上拓展，需要线下业务的结合，形成线上线下O2O展示与交易的融合，而海格物流合同物流、LLP业务及数据业务所服务的客户都有可能成为这个平台的用户。

“我们不是跟客户抢业务，而是为他们服务。”梅春雷介绍称，“海格物流主要还是围绕订单为供货商及采购商提供完整供应链服务。”

在一系列转型中，海格物流还将顺势切入供应链金融，梅春雷认为，“在做好物流的基础上，向上游延伸拓展，这块蛋糕会越吃越甜。”（梁秋燕）